Wagi samochodowe stacjonarne
Wagi samochodowe stacjonarne posadowione są na fundamencie wykonanym na mokro, na placu budowy. Wykonywane są jako wyniesione ponad grunt (najazdowe) lub zagłębione.
Pomost wagi wykonywany jest jako całkowicie stalowy (pokryty blachą łezkową) lub stalowo-betonowy, tj. rama stalowa wypełniona zbrojonym betonem klasy B35.
Wagi najazdowe na życzenie użytkownika mogą być wyposażone w burty, zabezpieczające przed zsunięciem się pojazdu. Wjazd odbywa się poprzez najazdy betonowe lub stalowe o długości ok. 4 m. Wysokość części jezdnej pomostu wagowego nie przekracza 38 cm (w zależności od wersji).
Wagi zagłębione posiadają płytę jezdną równą z nawierzchnią drogi, co ułatwia wjazd i jest szczególnie istotne w przypadku posadowienia wagi w miejscu, gdzie wjechanie na wprost jest utrudnione.
Zaletą wagi zagłębionej typu WSAS01-Z/SB jest jej proste czyszczenie. Pomost wagowy posiada właz, przez który możliwy jest swobodny dostęp do całej powierzchni pod pomostem. Czyszczenie wagi nie wymaga wyjmowania pomostu i może je samodzielnie wykonywać ekipa obsługi, bez angażowania ciężkiego sprzętu czy też serwisu.
Również wagi najazdowe tak są skonstruowane, aby maksymalnie uprościć ich czyszczenie oraz wyeliminować możliwość przymarzania do fundamentu w warunkach zimowych.
Rodzaje wag stacjonarnych
- Waga najazdowa z pomostem stalowym WSAS01-N/S
- Waga najazdowa z pomostem stalowo-betonowym z burtami WSAS01-N/SB
- Waga najazdowa z pomostem stalowo-betonowym ekonomiczna WSAS01-N/SBE
- Waga zagłębiona z pomostem stalowo-betonowym WSAS01-Z/SB
